制冷設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)，一般是指在運(yùn)行期間按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)（故障處理不在此例）。其目的是保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，滿足供冷的需要，協(xié)調(diào)各附屬設(shè)備與壓縮機(jī)的工作配合。
①制冷壓縮機(jī)的正常保養(yǎng)
1.1注意壓縮機(jī)的油壓、油位、油溫的變化壓縮機(jī)正常工作時，應(yīng)保證油位在視油鏡的中線附近，過高過低都是不對的。新安裝的機(jī)組試車時，可適當(dāng)?shù)母咭稽c，但不應(yīng)該超過視油鏡的高度。為保證油位和足夠的潤滑流量，試車時適當(dāng)?shù)亩嗉右稽c，這對壓縮機(jī)的潤滑是有利的。試車結(jié)束后，應(yīng)將潤滑油全部換掉，進(jìn)行內(nèi)部清洗，然后加油至標(biāo)準(zhǔn)高度。在運(yùn)行中，當(dāng)油位下降至油鏡最低限位以下，經(jīng)調(diào)節(jié)而不能使油位升高時，可按不停機(jī)情況下的加油程序補(bǔ)充潤滑油。若油位繼續(xù)下降，這時則不能盲目加油，應(yīng)停機(jī)分析漏油原因，進(jìn)行處理。油泵的供油壓力是否滿足要求，是保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行至關(guān)重要的大事。必須認(rèn)真調(diào)節(jié)滿足要求。為保證壓縮機(jī)運(yùn)行時的正常油壓，在日常的保養(yǎng)工作中（特別是在新機(jī)組投入運(yùn)行后的一段時間內(nèi)），除必須保持正常的油位以外，還應(yīng)根據(jù)油壓的變化，隨時對油過濾網(wǎng)和輸油管道進(jìn)行清洗、吹除以及對潤滑油進(jìn)行更換。在換油時，應(yīng)按規(guī)定使用規(guī)定牌號的潤滑油，不允許二種不同牌號的油混用，或用其它牌號的潤滑油代替。潤滑油的工作溫度一般要求在35～50℃之間（有的機(jī)型要求在50～60℃之間）為正常。這是因為潤滑油除了起著潤滑作用外，還起著帶走摩擦熱的作用。為控制油溫，在離心式、螺桿式和部分活塞式壓縮機(jī)的油槽中，裝有油加熱器，同時在潤滑系統(tǒng)中還設(shè)有油冷卻器，用來調(diào)節(jié)潤滑油的工作溫度，保證潤滑的需要。保養(yǎng)時應(yīng)注意油加熱器的工作，定期清除油冷卻器管道中的雜物或水垢，調(diào)整進(jìn)水溫度，以保證對潤滑油的溫度要求。
1.2注意壓縮機(jī)的振動和異常噪聲
壓縮機(jī)工作時，按技術(shù)條件規(guī)定允許有一定的振動和噪聲級別，但不允許有強(qiáng)烈的振動和異常噪聲。在日常的保養(yǎng)工作中，應(yīng)注意檢查機(jī)組容易產(chǎn)生振動和噪聲的部位，如地腳螺栓的松動、墊鐵的位移、開啟式壓縮機(jī)聯(lián)軸器中減振橡膠套的磨損、皮帶傳動的壓縮機(jī)組帶打滑或斷裂等。如果振動和噪聲來自機(jī)組內(nèi)部， 則應(yīng)停機(jī)組，判斷部位進(jìn)行檢修，不允許機(jī)組繼續(xù)工作，否則將有損壞機(jī)組的可能。
1.3注意壓縮機(jī)軸封或其它部位的泄漏
開啟式壓縮機(jī)的軸封是最容易泄漏的部位。泄漏的原因很多，在日常保養(yǎng)工作中應(yīng)注意對它的檢查，同時應(yīng)保證有足夠的油壓、清潔的潤滑油對軸封供油。如果發(fā)生大量泄漏，則應(yīng)停機(jī)進(jìn)行檢修。國內(nèi)廠家說明書上一般規(guī)定開啟式壓縮機(jī)軸封處的泄漏量，以每小時不超過10滴為合格。壓縮機(jī)的各密封部位一般都采用螺栓固定、石棉橡膠墊密封。壓縮機(jī)工作時，由于振動或壓力的沖擊，螺栓容易松動，石棉橡膠墊會發(fā)生損壞，平時保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)螺栓、螺母松動，應(yīng)及時緊固，防止制冷劑或潤滑油的大量泄漏。在處理過程中，高壓部位泄漏，在緊固螺母時，不允許施力過猛或任意加長套管，在停機(jī)時處理更為安全。
②、水冷冷凝器的保養(yǎng)
2.1 根據(jù)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行情況，定期清理冷卻塔接水盤和管道系統(tǒng)中的除污器、水過濾網(wǎng)中的泥沙和雜物，防止對冷凝器管的堵塞或腐蝕。
2.2 冷卻塔周圍有污染源時，應(yīng)定期進(jìn)行水質(zhì)化驗，減少污染與腐蝕，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)將系統(tǒng)中的冷卻水置換，并進(jìn)行清理，防止腐蝕部位擴(kuò)大。
2.3 注意檢查冷凝器傳熱管的結(jié)垢情況，為延緩冷凝器結(jié)垢，可向水中添加過磷酸鹽等藥物，防止水中碳酸鈣的析出。也可向水箱不斷地補(bǔ)充新水，沖淡冷卻水的污染，延緩結(jié)垢或腐蝕。
2.4 立式冷凝器多安裝在室外，應(yīng)注意對分水器的清理，防止其受阻溢水，同時應(yīng)注意清除水箱中的雜物。
2.5 冬季停止使用的冷凝器，應(yīng)將管道中的積水放凈，防止管道凍裂。
③、蒸發(fā)式冷凝器的保養(yǎng)
3.1 蒸發(fā)式冷凝器應(yīng)注意檢查傳熱管外表面的防銹層是否脫落，貯水箱中浮球閥動作是否靈活。補(bǔ)水時應(yīng)注意進(jìn)行水質(zhì)處理，并注意調(diào)整擋水板角度，防止水分散失。同時應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的防腐和防銹處理。
3.2 冬季停止時，應(yīng)將水盤及管道中的積水放凈，防止管道凍裂。
④、風(fēng)冷冷凝器的保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)使用情況定期進(jìn)行沖洗或吹除，保持傳熱面的清潔。同時，應(yīng)注意清除冷凝器進(jìn)風(fēng)、回風(fēng)口的遮擋物，使吸排風(fēng)通暢。
⑤、臥式（立式）蒸發(fā)器的保養(yǎng)
5.1 定期進(jìn)行水箱、管道、閥門的清洗工作，重點清洗過濾網(wǎng)中的雜物，防止蒸發(fā)器傳熱管道的堵塞。
5.2 定期進(jìn)行水質(zhì)化驗，防止系統(tǒng)銹蝕和腐蝕。
5.3 蒸發(fā)器長期不用時，應(yīng)將蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑抽回貯液器中的保存，放掉系統(tǒng)中的冷媒水。為防止空氣滲入應(yīng)保持蒸發(fā)器內(nèi)有0.1MPa的壓力。
5.4 水箱或鹽水箱應(yīng)定期進(jìn)行防銹處理。
5.5 注意蒸發(fā)器傳熱管的漏水事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停機(jī)處理。
⑥空氣冷卻器
6.1 應(yīng)根據(jù)空氣冷卻器的蒸發(fā)排管表面霜層的厚度，及時進(jìn)行融霜，一般要求凍結(jié)間每凍結(jié)一次需融霜一次。
6.2 注意對冷風(fēng)機(jī)軸承的保養(yǎng)，定期清洗和更換油脂。防止風(fēng)葉和外殼摩擦碰撞。
⑦其它輔助設(shè)備中間冷卻器、氨液分離器、低壓循環(huán)桶等應(yīng)注意定期檢查電磁閥、浮球閥等控制閥門。
⑧水泵的保養(yǎng)
8.1 在開車前，應(yīng)檢查水泵出水口閘閥是否關(guān)閉，軸承內(nèi)潤滑油是否充足。如潤滑油已呈黑色，應(yīng)更換新油。再檢查填料筒內(nèi)的盤根，如已發(fā)硬，應(yīng)取下用黃油還原后再裝入。此外，還應(yīng)檢查管道法蘭螺釘有無松動脫落。在開車前應(yīng)將水泵蓋上的放氣旋塞打開，并注滿水。
8.2 在運(yùn)行中，值班人員應(yīng)隨時注意軸承是否發(fā)熱，出水量是否正常，是否產(chǎn)生振動與噪聲，電動機(jī)是否過熱等。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查修理。 在開車初期，轉(zhuǎn)速不高，待轉(zhuǎn)速到額定值時，再逐漸將水泵出水閥門開大，直至水泵運(yùn)行達(dá)到正常為止。
8.3 在停車前，應(yīng)先關(guān)閉出水閘閥，再關(guān)閉水泵。此時，泵體內(nèi)水在閘閥關(guān)閉后會產(chǎn)生短時間旋轉(zhuǎn)，這對泵體不會造成損傷，但切忌水泵內(nèi)無水空轉(zhuǎn)。
?8.4 定期檢查。水泵運(yùn)行一定時間后，應(yīng)視情況進(jìn)行檢修。此時應(yīng)拆卸整個泵體，察看軸承有無蝕損、葉輪有無裂痕、固定葉輪的螺母是否松脫、水流通路是否堵塞、填料是否完好等。經(jīng)全面檢查合格后，再用煤油將水泵各部分配件清洗一遍。在裝配時應(yīng)測量葉輪與蝸殼之間的間隙是否符合規(guī)定。在擰緊蓋子螺母前，應(yīng)檢查一下有無棉紗、小工具、螺絲螺母等物遺留在泵體內(nèi)。裝配完畢， 用手扳動轉(zhuǎn)軸，調(diào)整填料筒的松緊。通過試運(yùn)行，觀察無異常情況后再投入正常運(yùn)行。
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